ルノーのＤＬ

ＯＺＵさん製作の「ルノーのＤＬ」軌間１０．５ｍｍ（Ｏｎ２０）　つまり実物は５０８ｍｍ軌間である。

オート三輪

チキに乗って澄ましているオート三輪

Ｎａｋａｚａｗａさん組立

形式７０３０

筆者を古典機に誘った作品　使用している動輪を求めて夜行列車に乗って上京した思い出がある。
実機は１号機関車（１５０形）と同じ Ｖｕｌｃａｎ Ｆｏｕｎｄｒｙ製　左側にピストン利用の給水ポンプがある。

作者はＢｏｓｓ Ｈｉｒａｎｏ

Ｃ１１ ２９２

市販のキットを大改造したもの　実機は新橋駅で静態保存　（戦時設計車）

Ｅ氏所蔵

無蓋車

通常「ト」で表示される　プロトタイプは東横線で砂利運搬に使用された。

筆者制作

トロリー

ＯＺＵさん製作Ｏｎ２０のトロリー（Ｏｎ２０=軌間５０８ｍｍ）　このような集電装置をビューゲルと呼ぶ

単端

筆者が作った キハ５（単端） 単端とは元々軽便鉄道に採用された簡便な車輛で 運転席が片側しかない車輛のこと、終点で転車台により方向を転換して運行する。
模型は１６番（軌間が１６.５ｍｍ）で 出来ている。「余談になるが鉄道模型は塗装してレイアウト（ジオラマ）で走らせて了とするが誰でも大型レイアウトを所有できる訳ではない ９０ｃｍＸ６０ｃｍの超小型のレイアウトでも運転できる車輛としてこの様な模型が要求された、これだとＲ２５０ｍｍの曲線も通過する。」

ダージリン風ＳＬ

Ｓｕｇａさんのダージリン風ＳＬ　なんとゲージ（軌間）は６ｍｍ 良い走りをしていた。

ＳＬ=スチーム・ロコモティブ（蒸気機関車）

６２号機

ＯＺＵさん制作の北海道炭礦（太平洋炭鉱？）のＥＬ　Ｏｎ２４（２４”≒６１０ｍｍ）模型では軌間１２.７ｍｍ

ＥＬ=エレキトリック・ロコモティブ（電気機関車）

ＫＡＴＯ ４Ｔｏｎ

Ｎさん製作のＫＡＴＯ ４Ｔｏｎとナベトロ

７Ｔｏｎは筆者所有