形式１６０（２７）

ブレーキシューの工作　その４

左右2ケづつ組立。

制輪子吊り取付金具。

形式１６０（２６）

ブレーキシューの工作　その3

制輪子（ブレーキシュー）の制作、外径φ２０の素材が有りませんのでφ３０から作りました。

外径の旋削

内径φ１６.８の旋削

フライス加工用の治具に半田付け。

つづく

形式１６０（２５）

ブレーキシューの工作　その２

制輪子吊りの部品

上下のリングを半田付けしました。（ロウ付けトライしたのですが失敗）

つづく

形式１６０（２４）

ブレーキシューの工作　その１

設計図（巾０.８→１.０に変更）

制輪子吊り　８.８ｍｍにしたものを垂直にして、キーシードカッターで巾１ｍｍの加工です。

上側をφ１.５、下側をφ１.３のエンドミル加工、上から４.５のところにφ０.５の穴あけ。

つづく

形式１６０（２３）

サンドボックス（工具箱かな）

成形（六面加工）

蓋のスジを入れて、錠をそれらしく取付。取付は下からＭ１.４のビス止めです。

形式１６０（２２）

ステップの工作　その3

ステップに２.２ピッチで凸部を付け開けておいたφ０.５に差し込んで、半田付けをしました。

形式１６０（２１）

ステップの工作　その２

φ２のセンタードリルとエンドミルφ３～φ１０まで８種類を使って加工、疲れる。

ハンダを外して成形 Ｒ部は手仕上げの予定。

つづく

形式１６０（２０）

ステップの工作　その１

素材の切り出し、ステップ材ｔ０.４ ２枚，捨金材ｔ１.５ １枚

貼り合わせて８３Ｘ１０に成形。

つづく

形式１６０（１９）

動輪押え板の工作

ｔ０.８で作りました、今作はブレーキ関係は独立した構造ととしましたので、押え板とは干渉しません。

先輪が外れない様に押え（受け）を追加しました、軸とのクリアランスは設計寸法で０.２ｍｍです。

実際に取付けるとこの様になります。

形式１６０（１８）

端梁の取付。

前側端梁

後、端梁

形式１６０（１７）

床板の組付け

ケガキ線にズレない様に注意して半田付け。

形式１６０（１６）

シリンダーの取付。

久し振りに８０Ｗのコテ先を交換して使用、流れが良くて注意が必要。

形式１６０（１５）

床板の工作

ｔ０.３を設計寸法に成形。

設計寸法に依り穴加工。

先輪は「やじろべえ」にします、ホルダーの半田付け。

形式１６０（１４）

主連棒の工作　その３

厚みの加工、切込量は０.１ｍｍ

テーパーの加工（ここでＭ１タップ立て）

クロスヘッドにＭ１六角ビスで組立。

形式１６０（１３）

主連棒の工作　その２

スモールエンド ２枚重ねてＲ加工（Ｒ０.７５のコーナーカッター）

少し幅広の捨金に半田付け。

外周の成形加工

つづく

形式１６０（１２）

主連棒の工作　その１

φ５の丸棒を所定の長さに旋削。

Yukiさんの知恵を借りてｔ０.８にフライス加工、都合でｔ１.２まで加工しました。

捨金に半田付けして０.８に仕上げ。右のものが外した捨金です。

つづく

形式１６０（１１）

クロスヘッドの工作　その２

メインロッド取付部の加工をして２ツに分けました。

ピストン棒φはφ０.８にφ１.２Ｘφ０.８Ｘｔ０.５を差し込んでクロスヘッドに取付けました。

形式１６０（１０）

クロスヘッドの工作　その１

ｔ１．２の洋白を貼り合わせて４.６Ｘ３.６に成形。

スライドバーの溝は０.６のキーシードカッターで加工、上下に０.０２５カッターを移動して、気持ち０.６５に仕上ました。

ピストン棒の穴はφ０.８のエンドミルで深さ０.４ｍｍにしています。

つづく

形式１６０（９）

端梁の工作

端梁とバッファー取付台

左側が前梁、右側が後梁

形式１６０（８）

ギャーケースの工作　その２

組立てました。

黒染めをしました。

形式１６０（７）

ギャーケースの工作　その１

ギャーケース図

構成部品（Ｘ１.５は図面の倍率です）

つづく

形式１６０（６）

シリンダーの工作　その３

分けて貰ったＬＷ製のグランド、１ケが行方不明、誠に残念。

何かの拍子で出て来る事を期待して、嵌め合いの穴径を同じ径に加工しました。

形式１６０（５）

シリンダーの工作　その２

シリンダーの前カバーです。

シリンダープロックに取付。

つづく

形式１６０（４）

シリンダーの工作　その１

ブロック成形（９Ｘ８Ｘ７.５）

カバー取付用穴の加工

成形（外形）加工

つづく

形式１６０（３）

台枠の工作　その３

スペーサー（端梁部のＭ２はカプラー取付用）

組立て動輪押え板用のＭ２のタッブ加工。

形式１６０（２）

台枠の工作　その２

右側の四角い穴はシリンダーの嵌め合い用です。

左右に分けました。

つづく

形式１６０（１）

台枠の工作　その１

台枠は新規に作る事にしました、快削のｔ１を材料取りしました。

半田メッキして、貼り合わせてから設計寸法に切削加工（８３Ｘ９.５）しました。

つづく

Ａ７ １６０（ｂ）

失敗作　大分前に一度、組立を試みたのですが、途中でギフアップした、残骸です。

以前、ゆうえんさん、に分けて貰った下廻り部品、グランド（スライドバー受）は秀一です。

Ａ７ １６０（ａ）

お題Ｂ（動輪２軸）ということで、１６０型を選択します。

上廻りま珊瑚のエッチング板を使用。

動輪は同じ珊瑚のＡ８用（φ１６.５）を使用、この動輪ヘリカルのモジュールが０.２なので、ギャーケースを設計して０.２５に変更しましょう。

形式Ｃ５６炭水庫の組立（１９）

上下の組立。

炭水車の稿は終い。