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2020年9月

2020年9月30日 (水)

軽便風客車(1)

チョット寄道して小さな軽便風な客車を作ります。

A_20200930161201

車体は何かのエッチング板を追加工して使用します、軸受はメーカー不詳のLW製、車輪は日光モデルのφ10.5ピボットです。

C_20200930161901

 

2020年9月29日 (火)

形式2850(14)

ドーム類の工作(その3)

取付ねじは全てM1.4です。

2850a

ボイラーに載せてみました。

2850b

この稿終いです。

2020年9月28日 (月)

#8550Ⅱ(21)

ドーム類の工作(その3)

取付ねじ 安全弁座と煙突はM1.4 スチームドームとサンドボックスはM2です。

Photo_20200928113301

この稿 終いです、実はボイラーが未成形です。

2020年9月27日 (日)

形式2850(13)

ドーム類の工作(その2)

Photo_20200927130501

2020年9月26日 (土)

#8550Ⅱ(20)

ドーム類の工作(その2)

Photo_20200926145001

 

2020年9月25日 (金)

#8550Ⅱ(19)

ドーム類の工作(その1)

Photo_20200925162901

2020年9月24日 (木)

形式2850(12)

ドーム類の工作(その1)

Photo_20200924174101

2020年9月21日 (月)

収穫

シシトウ 4度目の収穫 花の咲きぐわいから見て 後1度で終いかな!

Photo_20200921162801

今年は梅雨時の長雨で菜園は全滅 最後のトマト(シシトウは上段のミニ菜園)

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木こりの序に栗を拾いました、今晩は栗飯でも炊くか?

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2020年9月16日 (水)

#8550Ⅱ(18)

バッファーを作りました。無可動です。

Img_60551

2020年9月15日 (火)

ED1726

仕掛りの中にエッチング板 利用のED17が3輌あります。

ED1726はデッキ付で他のED17とは趣が異なります、もう何年も添付画像の状態ですが#8550Ⅱの目途が付きましたら

再開します。(実はステップの製作方法で迷っています 4組作るか1組作ってLWにするか)

組立図面です

Ed1726d

LWの軸函です

Ed17262

ランボード・ペンチレーター・モニター等を取付前の車体です。

Ed17263

ステップ以外の部品一式です。

Ed17261

2020年9月14日 (月)

#8550Ⅱ(17)

フロントデッキを組立てました。デッキ部は頂き物のEH製です。要領は前作と同様です。

Photo_20200914152501

KD38を使用します。

Photo_20200914152601

バッファー座です、テンダー用も含めて4ケ作りました。

Photo_20200914152901

 

2020年9月13日 (日)

#8550Ⅱ(16)

ブレーキシリンダー部の部品を作りました。テコは戴いたEHのものです。

8550

2020年9月11日 (金)

ED1717(0番)5

ボルスターの改造しました、既製のものはt0.8でφ3の穴があいていました、φ4.5に広げてφ6の段付きM3ナットを半田付けしました。

Photo_20200911131601

センターピンは六角(2面巾7mm)から作りました、採用したスプリングは取付荷重600gです。

Photo_20200911132001

2020年9月10日 (木)

ED1717(0番)4

カプラー座と枕梁を取付けました。

Photo_20200910144501

2020年9月 9日 (水)

ED1717(0番)3

端梁を作りました。カプラーの切欠けはKD804で設計しました。

Ed17a

トレーラー側の仮組です。

Ed17b

駆動側の仮組です。

Ed17c

2020年9月 8日 (火)

ED1717(0番)2

軸穴、取付穴、飾り窓(?)穴の加工をしました。

Photo_20200908154001

2020年9月 7日 (月)

ED1717(0番)1

台車枠のワイヤーカットが上がってきました、16番の合間に工作します。

設計部品図です。

Photo_20200907152201

厚みはBSP1.5です。

Photo_20200907152301

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